佛山FAE現(xiàn)場應(yīng)用工程師工資待遇

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• FAE現(xiàn)場應(yīng)用工程師（駐主機(jī)廠）

  FAE現(xiàn)場應(yīng)用工程師（駐主機(jī)廠）10-15K·13薪

  佛山-順德區(qū)

  本科

  3年

  一、工作內(nèi)容:
  1、主機(jī)廠駐場協(xié)同：長期駐守主機(jī)廠研發(fā)中心，深度參與整車電氣架構(gòu)及專用線束布局的同步開發(fā)，與主機(jī)廠線束、架構(gòu)、總布置等部門高效對接，確保設(shè)計(jì)方案符合整車級要求。
  2、連接器選型與設(shè)計(jì)：負(fù)責(zé)車載高頻連接器（Fakra、Mini fakra、HSD、以太網(wǎng)等）的選型、應(yīng)用設(shè)計(jì)及部品認(rèn)可，基于整車電氣性能、空間布局及成本目標(biāo)，輸出最優(yōu)選型方案。
  3、線束布局架構(gòu)出圖：配合主機(jī)廠專用線布局架構(gòu)，完成整車線束3D數(shù)模設(shè)計(jì)（CATIA/UG）、2D工程圖紙輸出，確保線束走向、固定點(diǎn)、接插件選型滿足EMC、可靠性及裝配工藝要求。
  4、高頻信號(hào)完整性：針對以太網(wǎng)、高速數(shù)據(jù)鏈路，參與信號(hào)完整性（SI）評估，優(yōu)化連接器與線束的阻抗匹配、串?dāng)_及屏蔽設(shè)計(jì)，確保高速信號(hào)傳輸質(zhì)量。
  5、試制與量產(chǎn)支持：跟進(jìn)裝車試制、路試及量產(chǎn)階段的線束相關(guān)問題，在現(xiàn)場快速分析并解決接插件接觸不良、線束干涉、防水失效等工程問題，推動(dòng)問題閉環(huán)。
  二、任職要求:
  1.本科及以上學(xué)歷，車輛工程、機(jī)械設(shè)計(jì)、材料成型、電子工程等相關(guān)專業(yè)。
  2.三年以上車載線束或連接器設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，有Tier 1或主機(jī)廠線束開發(fā)背景；精通Fakra、Mini fakra、HSD、車載以太網(wǎng)連接器的選型與應(yīng)用。
  3.能接受長期駐主機(jī)廠（地點(diǎn)多為汽車產(chǎn)業(yè)核心城市），具備較強(qiáng)的客戶溝通能力和現(xiàn)場問題解決能力；適應(yīng)主機(jī)廠項(xiàng)目節(jié)奏，能在高壓環(huán)境下保持設(shè)計(jì)輸出質(zhì)量與效率。
  4.熟悉Rosenberger、TE、Amphenol、JAE等主流品牌產(chǎn)品特性。
  5.熟練使用CATIA/UG進(jìn)行線束3D布線及2D出圖，熟悉線束固定點(diǎn)、扎帶、護(hù)套、波紋管等輔件設(shè)計(jì)。
  6.熟悉整車電氣原理及專用線束布局架構(gòu)，了解不同車型（乘用車/商用車）的線束布置特點(diǎn)；熟悉汽車連接器國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)，熟悉TS16949相關(guān)文件。
  7.英語聽說讀寫流利，能夠閱讀和理解相關(guān)技術(shù)文獻(xiàn)和資料；具備整車線束布置EMC整改經(jīng)驗(yàn)（加分項(xiàng)）。
  工作地點(diǎn):
  1、北京（華北區(qū)域）1名；
  2、上海（華東區(qū)域）1名。

  工作地點(diǎn)

  廣東省佛山市順德區(qū)順德區(qū)順創(chuàng)路14號(hào)

  

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  隨時(shí)溝通

  10-15K·13薪

  佛山-順德區(qū) 本科 3年
  

  廣東速聯(lián)科技術(shù)股份有限公司

  鋼鐵/有色金屬冶煉及加工 200-500人